Zeitgleich mit dem Start der Hannover Messe 2023 am 17. April startete Catena-X den Launch der Beta-Phase und demonstrierte erstmals den Datenaustausch mit Vertretern namhafter Konzerne sowie mittelständischer Unternehmen der Automobilindustrie. Zahlreiche Medien, darunter das Handelsblatt, FAZ oder Tagesspiegel berichteten.
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Das führte unter anderem auch Dr. Robert Habeck an den Stand von Catena-X. Der Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz unterstützt das Datenökosystem Catena-X als Vorreiter für transformative Lösungen, um aktuelle Herausforderungen wie Dekarbonisierung oder Digitalisierung anzugehen.
Robert Habeck besucht Catena-X Stand
Habecks Besuch unterstreicht die entscheidende Rolle, die der Datenraum für die Zukunft der Automobilindustrie spielen wird. Catena-X bietet eine sichere und datensouveräne Vernetzung zwischen den Akteuren der Automobilindustrie. So können insbesondere auch kleinere und mittelständische Unternehmen an diesem Datenökosystem partizipieren. Dank der durchgängigen digitalen Dokumentation kann beispielsweise der integrale CO2-Fußabdruck ermittelt oder die Rückverfolgung entsprechend dem Lieferkettengesetz geleistet werden.
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Internationalisierung: Die Welt zu Gast bei Catena-X
Das interessierte auch internationale Gäste wie Indonesiens Präsidenten Joko Widodo, der Catena-X ebenfalls einen Besuch abstattete. Indonesien war das diesjährige Partnerland der Hannover Messe. Deutschland will die Zusammenarbeit mit dem rohstoffreichen Inselstaat in Zukunft stärker fördern.
Internationale Zusammenarbeit ist auch für Catena-X von entscheidender Bedeutung. Neben Präsident Widodo besuchten Delegationen aus Korea, Japan, Kanada oder Schweden Catena-X auf der Hannover Messe. Mit so genannten Hubs, bietet Catena-X interessierten Organisationen innerhalb ihres jeweiligen lokalen Ökosystems weltweit zentrale Anlaufstellen. Eine kürzlich abgehaltene außerordentliche Mitgliederversammlung hat die Internationalisierungsbestrebungen des Vereins weiter vorangebracht.
Nächster Meilenstein für den Batterie Pass
Ein weiteres Highlight waren die Entwicklungen zum Batteriepass, welcher im Rahmen des Use Cases Kreislaufwirtschaft auch eines der zentralen Themen am Catena-X Stand war. Ab 2027 ist der EU-Batteriepass für alle neuen E-Autos Pflicht. Den ersten öffentlich zugänglichen Leitfaden für die Umsetzung übergab ein Konsortium aus elf internationalen Organisationen aus Industrie, Technologie, Wissenschaft und Zivilgesellschaft (darunter auch Catena-X) auf der Hannover Messe an Wirtschaftsstaatssekretär Michael Kellner.
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