Catena-X im Fokus des Automotive IT Kongress 2024

Die Diskussionen auf dem Automotive IT-Kongress haben die Fortschritte und das Potenzial für eine weitere Transformation und Skalierung der Automobilindustrie auf globaler Ebene aufgezeigt.

Auf dem Automotive IT Kongress 2024 stand Catena-X im Mittelpunkt einer Podiumsdiskussion, bei der führende Vertreter der Automobilindustrie die Bedeutung eines offenen und interoperablen Datenökosystems für die Branche betonten. Oliver Ganser von Catena-X, Julia Mayr von Mercedes und Sven Lorenz von Volkswagen diskutierten, wie Catena-X Unternehmen dabei unterstützt, den Datenaustausch zu standardisieren, Geschäftsprozesse zu optimieren und regulatorische Anforderungen zu erfüllen.

In der Diskussion betonte Sven Lorenz, dass Volkswagen Catena-X als zukünftigen Standard sieht. Julia Mayr betonte die hohe Agilität, die Catena-X ermöglicht und Oliver Ganser verwies auf den einzigartigen Mehrwert des Catena-X-Ökosystems, das durch seine offene und kollaborative Struktur eine nahtlose Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette ermöglicht.

„Catena-X ist nicht nur ein wichtiger Baustein, sondern auch ein Signal an die gesamte Automobilindustrie - gemeinsam erreichen wir mehr. Sei es bei der internationalen Standardisierung von CO₂-Berechnungen, im datengetriebenen Qualitätsmanagement oder bei der Harmonisierung von Geschäftspartnerdaten: Catena-X ist in den digitalen Roadmaps der Branche bereits fest verankert. Mit unserem Ökosystem bieten wir Lösungen, die sowohl für große OEMs als auch für kleinere Zulieferer einen echten Mehrwert schaffen", sagt Oliver Ganser, Vorstandsvorsitzender des Catena-X Automotive Network. "Wir sind stolz darauf, dass Catena-X produktiv ist und einen spürbaren Business Impact erzielt - und das ist erst der Anfang.“

Catena-X definiert sich auch über den Mehrwert, den es für seine Mitglieder generiert. Bereits jetzt werden einzelne Use Cases produktiv genutzt, beispielsweise:

  • PCF-Berechnung von SAP und WITTE: Die standardisierte Erfassung und Weitergabe von CO₂-Daten entlang der Lieferkette ermöglicht eine konforme Berichterstattung mit kommenden, internationalen Regularien und Einsparungen von bis zu 10.000€ pro Berechnung.
  • Qualitätsmanagement bei Bosch und BMW: Dank eines datengetriebenen Ansatzes können Qualitätsprobleme einzelner Bauteile, wie des Lenkgetriebes oder des Partikelsensors bis zu vier Monate früher erkannt und behoben werden, was die Produktionskosten erheblich senkt.
  • Geschäftspartner-Datenmanagement bei VW und ZF: Harmonisierte Geschäftspartnerdaten optimieren die Lieferketten, reduzieren Verwaltungsaufwände und verbessern die Resilienz.
  • SiGREEN von Siemens im Einsatz bei BMW: Durch die Berechnung des CO₂-Fußabdrucks einzelner Bauteile mit SiGREEN werden emissionsbezogene Daten über die gesamte Lieferkette hinweg integriert, was eine standardisierte Berechnung ermöglicht und Transparenz schafft.

Aber diese Erfolge sind erst der Anfang. Die Diskussionen auf dem Automotive IT-Kongress haben die Fortschritte und das Potenzial für eine weitere Transformation und Skalierung der Automobilindustrie auf globaler Ebene aufgezeigt.

 

Über Catena-X

Catena-X ist das erste offene, kollaborative Datenökosystem für die Automobilindustrie, das einen standardisierten, sicheren und interoperablen Datenaustausch entlang der gesamten Wertschöpfungskette ermöglicht. Durch erfolgreiche Implementierungen in führenden Unternehmen liefert Catena-X schon heute erheblichen Mehrwert und ist integraler Bestandteil der digitalen Transformation der Branche.

Redaktionsstand: 07.10.2024