Berlin, 04.04.2023: Ab dem 17. April 2023 in der Halle 8 am Stand D26 der Hannover Messe wird Catena-X die Beta-Phase starten und erstmals den Datenaustausch mit Vertretern namhafter Konzerne sowie mittelständischer Unternehmen der Automobilindustrie demonstrieren.
“Auf der Hannover Messe zeigen wir gemeinsam mit Pionieren, wie automobile Wertschöpfungsketten durch radikale Datenkollaboration nachverfolgbar, nachhaltig und widerstandsfähig werden,”
so Oliver Ganser, Vorstandsvorsitzender und Konsortialleiter des Catena-X Automotive Network.
BASF, Mercedes-Benz, Volkswagen und ZF stellen vier Anwendungsszenarien vor, welche auf der Hannover Messe präsentiert werden.
Anwendungsszenario 1: Gemeinsame Verwaltung von Geschäftspartnerdaten:
Unternehmen investieren erhebliche Ressourcen, um unter anderem Lieferantendaten aktuell zu halten. Im Catena-X Automotive Network schafft der sogenannte Golden Record (Geschäftspartnerdatenbank) zusammen mit einer eindeutigen Kennung, hierfür eine kollaborative und damit effizientere Lösung.
“Volkswagen sieht großes Potenzial im unternehmensübergreifenden Datenaustausch für mehr Resilienz, Effizienz und Nachhaltigkeit in der Lieferkette. Eine zentrale Geschäftspartnerdatenbank ist die Basis für alle Anwendungen, die dem Ansatz der langen Datenketten folgen. Sie ist der „Single Point of Truth“ und schafft das notwendige Vertrauen zwischen den Partnern. Darüber hinaus erhöhen wir damit die Datenqualität und machen Prozesse effizienter,”
sagt Dr. Sven Lorenz, Leiter Group Data, Volkswagen AG.
Anwendungsszenario 2: Durchgängige und zuverlässige Rückverfolgbarkeit:
Unternehmen können mit den Catena-X Traceability Applikationen, Teile und Komponenten über ihre Wertschöpfungskette hinweg verfolgen, ohne dabei ihre Datensouveränität zu verlieren: von Rohstoffen bis zu recyceltem Material.
“In Zeiten von Lieferengpässen bieten Anwendungen zur Rückverfolgbarkeit entscheidende Einblicke in die Lieferkette und helfen, diese widerstandsfähiger zu machen. Die Funktionalitäten hierfür werden im Catena-X-Konsortium gemeinsam entwickelt. Risiken und deren Auswirkungen auf die Produktion können wir somit deutlich früher erkennen. Zugleich ist die Abbildung der vollständigen Lieferkette eine unverzichtbare Grundlage auch für alle anderen Anwendungen
von Catena-X,”
sagt Dr. Jürgen Sturm, Chief Information Officer, ZF Friedrichshafen AG.
Der Golden Record und die Traceability Applikationen sind das Fundament des Catena-X Datenraumes. Darauf lassen sich alle weiteren Use Cases schnell und effizient aufbauen.
Anwendungsszenario 3: Dekarbonisierung der automobilen Wertschöpfungskette:
Catena-X CO2-Lösungen ermöglichen die Berichterstattung und Steuerung der Dekarbonisierung entlang der Wertschöpfungskette erstmalig mit dedizierten Maßnahmen auf Basis von realen CO2-Fußabdrücken ohne dabei die Datensouveränität des Einzelnen zu kompromittieren.
“Um unser ehrgeiziges Ziel der bilanziellen CO2-Neutralität über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg zu realisieren und um primäre PCF-Daten für unsere Berichterstattung zu sammeln, wird Catena-X uns und unsere Lieferanten mit Werkzeugen wie dem CO2-Rulebook unterstützen, um standardisierte, vergleichbare und vor allem spezifische CO2-Daten nachverfolgen zu können,”
sagt Rouven Rüdenauer, Director IT Mercedes-Benz Cars Operations, Mercedes-Benz AG.
Anwendungsszenario 4: Kreislaufwirtschaft für eine umweltschonenden Mobilität und Schonung aller Ressourcen:
Die Wiederverwendung von Materialien, insbesondere bei Batterien, ist eines der wichtigsten Themen für die Automobilindustrie. Nur über die Einführung neuer Kollaborationsmodelle entlang der Wertschöpfungskette und neue digitale Lösungen kann die Kreislaufwirtschaft in der Industrie ermöglicht werden.
“Unsere Mitgliedschaft bei Catena-X steht für ein starkes Bekenntnis zur Automobilindustrie und dafür, eine völlig neue Art der Zusammenarbeit voranzutreiben. Die wichtigsten Themen der Industrie wie Rückverfolgbarkeit und Kreislaufwirtschaft werden ohne diese Art der Zusammenarbeit, wie sie Catena-X ermöglicht – nämlich dem Switch vom Egosystem zum Ecosystem, nicht fliegen,”
ist sich Dr. Matthias Dohrn, President Global Procurement, sicher.
Zentrales Thema des Catena-X Messestandes werden die Einblicke in die Top Catena-X Anwendungsfälle und deren Nutzen für die Unternehmen sein. Darüber hinaus bietet Catena-X gerade kleinen und mittelständischen Unternehmen und auch Entwicklern gezielte und einfache Einstiege, sich an der Vision von Catena-X zu beteiligen.
Mit Beginn der Hannover Messe stehen erstmalig alle drei relevanten Bausteine für einen industriellen und Gaia-X konformen Datenraum zur Verfügung: Die Catena-X Entwicklungsumgebung, der Catena-X Verein als neutrale Governance und die Catena-X konforme Betriebsumgebung. Dies ermöglicht den Durchbruch für die kollaborative Wertschöpfung in der Automobilindustrie,
Über Catena-X Automotive Network e.V.
Catena-X ist das erste kollaborative und offene Datenökosystem für die globale Automotive-Industrie. Über technologische Grundlagen, von denen viele open-source sind, sowie zahlreiche Standards schafft Catena-X Interoperabilität über alle Stufen datenbasierter Wert-schöpfungsketten – vom OEM bis hin zum Mittelstand. So vernetzt Catena-X Akteure der Automobilindustrie und ermöglicht ein resilienteres und flexibleres Management der Lieferketten. Zu den Gründern von Catena-X gehören BMW AG, Mercedes Benz AG und Volkswagen AG, sowie BASF SE, Deutsche Telekom AG, Henkel AG, Robert Bosch GmbH, SAP SE, Siemens AG und ZF Friedrichshafen AG. Das Catena-X Konsortium wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gefördert. Der Verein Catena-X Automotive Network e.V. mit Sitz in Berlin ist die Trägerorganisation für die Standardisierung und Zertifizierung. Über ihn haben sich inzwischen knapp 150 weitere Unternehmen Catena-X angeschlossen, darunter Stellantis, Ford, Valeo, Renault, Volvo, Continental, Magna oder Denso.
Mehr Informationen
Folgen Sie uns auf LinkedIn.
Media Contact:
Franziska Grammes, franziska.grammes[@]catena-x[.]net,